一個小區(qū)一年內發(fā)生三次火災

這樣的頻率著實有些驚人

不僅如此

消防通道停滿車

逃生通道堆滿物

各種隱患更是讓居民“晚上做噩夢”

問題的癥結在哪兒？

整改又有多長的路要走呢？

火災救援被耽誤

消防隱患比比皆是

家住中山北路3751弄海鑫公寓的多位居民反映，今年小區(qū)已經發(fā)生了三次火災，其中最近一次火災發(fā)生在10月23日。當晚，14號樓11樓居民家中失火，該大樓距離小區(qū)大門非常近，消防車響應也很快，但是即便如此，由于小區(qū)消防通道停滿了車，導致聞訊趕來的6輛消防車被堵在了小區(qū)大門，耽誤了救援時間。火災未造成人員傷亡，但讓居民們后怕不已。

該小區(qū)停車情況究竟如何呢？從大門進來的主干道上有一側劃定了停車位，但是兩側都停滿了車，甚至有一些車占據了部分綠化帶，一些車停在支路岔口，留下的空間僅容一輛普通轎車勉強通過。

除了外面肉眼可見的消防隱患，樓道里也存在不少問題。有居民表示：“消防通道里面又是堆著雜物，又是照明燈壞掉，（發(fā)生火災后）這么多人怎么往下跑。我連續(xù)幾天做噩夢，害怕得睡不著覺。”

14號樓3樓

舊沙發(fā)、舊自行車、裝修垃圾……這些都是記者走訪14號樓、15號樓時借著手機的光看到的東西。樓道堆物情況較為普遍，甚至一些地方必須側身才能通過。

除此之外，小區(qū)還存在電瓶車進樓充電、消防噴淋損壞、消防警報無法告警等問題。今年3月發(fā)生首次火災后，居民們已向物業(yè)和居委會反映了種種消防隱患，但都沒有較大改觀。

客觀條件制約

整改從何切入？

如果說第一次發(fā)生火災就已經給小區(qū)敲響了警鐘，那么為什么第三次火災時，之前的隱患還依然存在？就居民們關心的幾個問題，上海外經貿物業(yè)管理有限公司工作人員何樂安給出了這樣的解釋：

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  機動車停車問題：小區(qū)目前有181個車位，但晚間停車一般要超過350輛，車位明顯供不應求。發(fā)生火災后，物業(yè)只能讓保安去現場驅逐亂停放的車輛，讓出消防通道；

  
  

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  消防系統(tǒng)問題：由于管網有部分漏水，因此人為關閉了消防閥門。消防噴淋不出水與小區(qū)二次供水改造不成功有關，由于管道要從居民家中通過，部分居民持反對意見；

  
  

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  此外，小區(qū)上屆業(yè)委會在2019年辭職，目前沒有業(yè)委會。
  

  
  

物業(yè)表示，將對小區(qū)所有管網進行問題梳理，并評估維修所需費用，上報給居委會和街道。

另一方面，關于樓道堆物的情況，海鑫居委會黨總支書記趙磊斌表示，9月21日、23日進行過一次整治，后續(xù)將聯合城管、街道平安辦、志愿者等，對樓道定期進行清理。

趙磊斌說：“后續(xù)會有這樣的一些整治計劃：我們會貼公告，貼滿一個星期后，如果一些廢舊的物品沒有被認領及處理掉，我們就當作無主的垃圾進行處理。”

目前，小區(qū)的業(yè)委會選舉小組已成立，業(yè)委會成立事宜正在推進中。趙磊斌表示，希望在業(yè)委會成立后能著力解決消防、樓道整治、停車難等一系列問題。

千頭萬緒的小區(qū)問題

如何解？

小區(qū)的問題很明顯，背后的主客觀原因也基本清楚了，這些困難能否迎刃而解呢？

長風街道平安辦主任周宏磊表示，街道下一步將進行以下工作：

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  加大檢查督導的力度，要求消防的責任主體單位落實安全隱患的整改；

  
  

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  請專業(yè)的消防部門對小區(qū)居民開展逃生應對演練，加大消防安全隱患宣傳；

  
  

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  推動小區(qū)的業(yè)委會盡快成立；

  
  

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  聯合其他的業(yè)務管理部門，共同推進小區(qū)管理，比如協(xié)調多方，增設夜間車輛停放點

  
  

采訪當天，周宏磊表示：“平安辦下午就會聯動物業(yè)、居委把這個小區(qū)里面，特別是這幢樓（指發(fā)生火災的樓）里面相關的隱患，列表式列出來，馬上推動他們整改。”

“亡羊補牢，為時未晚”，但對于海鑫公寓而言，可以說是已經經歷三次“亡羊”了，如果遲遲不補，那可能就是另一個故事——“狼來了”。物業(yè)、居委、街道從各自角度都給出了一些補救和解決問題的計劃，但是“哪里出問題補哪里”顯然還不夠。

華東師范大學社會發(fā)展學院副院長、教授黃晨熹認為，首先，居民需要加強消防意識，需要意識到樓道堆物等行為帶來的隱患。其次，建立一個良好的社區(qū)治理體系需要各方共同努力，業(yè)委會的建立尤為重要，期待通過共治，找到大家都滿意的解決方案。